KATROL

Katrol adalah alat berupa roda beralur yang berputar pada porosnya. Roda tersebut akan dipasang pada as (poros), dan pada alur roda diletakan tali. Katrol memiliki tiga bagian utama, yaitu titik tumpu, titik beban, dan titik kuasa.

Katrol dibagi menjadi 2 jenis, yaitu:

1.    Katrol tunggal
Adalah katrol yang hanya terdiri dari 1 katrol dan tali. Katrol tunggal dibagi menjadi 2 jenis, yaitu
a.    Katrol tetap, adalah katrol yang dipasang pada suatu tempat yang tetap. Katrol jenis ini tidak mengurangi gaya, tetapi mengubah arah gaya. Keuntungannya adalah arah gaya untuk mengangkat beban dapat diubah sehingga lebih mudah digunakan.
Contoh: perangkat timba sumur dan alat pengerek tiang bendera.
b.    Katrol bebas, adalah katrol yang ikut bergerak bersama beban, dan tidak berada pada tempat yang tetap. Ia dipasang pada tali bergantung sehingga mudah dipindahkan.
Contoh: katrol yang digunakan pada tali gantung.

2.    Katrol majemuk
Merupakan gabungan beberapa katrol yang biasanya terdiri dari katrol tetap dan bebas yang dihubungkan pada suatu tali.
Selain itu ada juga blok katrol, yaitu dua katrol yang dipasang berdampingan pada satu poros. Makin banyak roda blok katrol, makin kecil gaya yang harus dikeluarkan.

Cara kerja katrol adalah menarik beban melalui tali pada katrol sehingga beban tersebut dapat dipindahkan atau diangkat. Katrol banyak digunakan sebagai alat pemindah dan pengangkat beban.

Suka Dengan Artikel Ini ?

Anda baru saja membaca artikel yang berkategori Pesawat Sederhana dengan judul "KATROL". Anda bisa bookmark halaman ini dengan URL https://dasar12312.blogspot.com/2014/05/katrol.html.